A série D é constituída por uma gama de bombas de lubrificação de óleo para utilização num sistema de várias linhas. Quase todas as bombas da série D são accionadas mecanicamente, exceto a DFG-M que é accionada eletricamente.
As bombas da série D são o elemento central de um sistema de lubrificação de óleo de várias linhas. Podem ser ligados individualmente à bomba diferentes contentores de óleo.
- Bomba robusta com longa vida útil e baixos custos operacionais
- Disponível com acionamento mecânico ou elétrico e, portanto, adequada para muitas aplicações
- Até 12 saídas com saída ajustável aos pares
Visão geral do sistema
Manivela manual
O aparelho pode ser equipado com uma manivela manual para o pré-enchimento de linhas longas com lubrificante antes do arranque do aparelho.
Parafusos de ajuste para a taxa de saída
O curso do pistão e, com isso, a taxa de saída, podem ser ajustados com o parafuso de ajuste no pistão de distribuição (por baixo da tampa)
Saídas
A bomba pode ser configurada com um máximo de 12 saídas com diferentes tipos de ligação de mangueiras. Os conectores de encaixe permitem uma instalação fácil das linhas de lubrificação.
Entrada de óleo
A entrada de óleo é ligada a um recipiente de óleo através de uma mangueira. Estão disponíveis diferentes tamanhos de recipientes de óleo.
Eixo de acionamento
O eixo de acionamento coloca o eixo da bomba, posicionado centralmente, e o disco de cames com uma engrenagem num movimento rotativo. Isto executa os cursos dos pistões de distribuição.
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