Bateria Resfriador de teste de arrefecimento direto
Aplicação
Controlo termostático/arrefecimento da bateria/pré-aquecimento da bomba de calor
controlo da temperatura/pressão/superarrefecimento do veículo
Indicação do caudal mássico do refrigerante
Teste de sistema duplo
O arrefecedor de parede fria Freon /CO2 é especialmente utilizado para o equipamento de ensaio de arrefecimento direto da bateria Freon
através do controlo da pressão de Freon, do sobrearrefecimento, do sobreaquecimento, da distribuição do
distribuição de fluxo de massa e outras formas de controlar os parâmetros de trabalho de toda a
máquina, a fim de imitar o estado de controlo da temperatura da parede fria do veículo
teste. Pode escolher três modos: condição de refrigeração, condição de bomba de calor e
Condição de pré-aquecimento PTC
Em comparação com o controlo tradicional da temperatura do líquido de arrefecimento, o sistema de arrefecimento direto Freon
freon reduz os componentes do ciclo de refrigeração, o que tem as vantagens de maior
fiabilidade, menor peso, menor consumo de energia e condições de trabalho mais estáveis
de trabalho mais estáveis. É a principal direção de desenvolvimento do controlo da temperatura térmica dos veículos de
controlo da temperatura térmica de veículos de energia nova no futuro e é amplamente utilizado no desenvolvimento de novos produtos, bem como no
e no controlo de qualidade
Simular as condições do sistema de arrefecimento/aquecimento direto do veículo para fornecer condições técnicas de ensaio
condições técnicas.
Refrigeração direta Freon, sem circulação de refrigerante, poupança de energia e alta eficiência.
Com ambas as funções de arrefecimento direto e aquecimento direto, pode satisfazer as necessidades de teste da
bateria em várias condições de trabalho.
O equipamento tem a função de comunicação remota, suportando RS485, CAN, CANFD e outras comunicações.
Com bateria de potência, placa fria dupla/teste de arrefecimento direto de sistema duplo.
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