Compressor de ar GS Series

de parafusocom motor a dieselmóvel

ASU GS RANGE (180ppm / 280ppm / 400ppm) A Unidade de Partida Aérea requer alta confiabilidade para evitar a AOG (Aircraft on Ground) em caso de falha de uma APU (Unidade Auxiliar de Energia). É deve ser capaz, a qualquer momento e para qualquer tipo de aeronave, de fornecer o ar comprimido necessário (42PSI de pressão) para o funcionamento das turbinas e executar o arranque. A GUINAULT concebeu a Unidade de Arranque Aéreo mais segura do mundo, utilizando componentes conhecidos pela sua fiabilidade, tais como Deutz, Motores Scania, e MTU, acoplados com compressores de parafuso GHH RAND. A utilização de regulação electrónica permite-lhes operar nas melhores condições de e assim melhorar a sua vida útil, para limitar o ruído nos aeroportos e reduzir significativamente o consumo de combustível. CRIAÇÃO DE VALOR - Reduzir drasticamente o risco de AOG - Reduzir custos cobrindo uma vasta gama de aeronaves com apenas um modelo - Poupança de combustível (velocidade variável do motor 1300-2000 rpm)em comparação com os motores convencionais t tecnologias - Proporcionar custos de manutenção muito baixos (motor diesel) - Prolongar a vida útil do produto através de uma operação optimizada (velocidade variável) - Reduzir o nível de ruído na pista (através da redução da velocidade do motor) - Prolongar a vida útil através da utilização de tecnologia de regulação proprietária (eliminação de o risco de obsolescência de reserva) VANTAGENS - Robustez e confiabilidade - Desenho optimizado - Facilidade de uso - Controle eletrônico - Facilidade de manutenção - Sem risco de obsolescência do sistema de controle ESPECIFICAÇÕES Taxa de fluxo nominal (*): 180 ppm / 280 ppm / 400 ppm Chassis: reboque/autopropulsor Pressão (*): 42 psi Motor Diesel: Deutz Dimensões: 4700 x 1940 x 2450 mm Peso: 4300 kg (*): a 15°C, ao nível do mar