A posição superior do tabuleiro da ponte permite aos operadores seguir com segurança e precisão todas as fases operacionais, permitindo a fundição enquanto a linha está em movimento.
O movimento da carruagem em cada eixo também permite alcançar facilmente todos os pontos de fundição. Para ser mais preciso, o movimento de translação permite alcançar e manter o centro do furo de fundição durante as operações de vazamento.
O movimento longintudinal é estudado para deixar a carruagem fundida mover-se ao longo da linha a fim de fazer o buraco de escoamento. Finalmente, a rotação de fundição leva a concha cheia até um ângulo de esvaziamento completo. O operador também é capaz de ajustar a velocidade deste movimento por meio de um joystick.
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