Trilho guia RPFO18-3
em açode rolosde esferas

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Características

Tipo
guia
Material
em aço
Corpo rolante
de rolos, de esferas
Outras características
linear, duplo
Comprimento do trilho

MÁX: 3.600 mm
(141,73 in)

MÍN: 160 mm
(6,3 in)

Descrição

As guias lineares da série Compact Rail Plus possuem rolamentos de esferas de duas carreiras para uma maior capacidade de carga, carris rígidos com pistas convexas e novas corrediças de aço robustas com proteção longitudinal e raspadores móveis. O Compact Rail Plus foi concebido para as aplicações mais exigentes em termos de capacidade de carga, dinâmica e ambiente de trabalho. A capacidade de auto-alinhamento foi mantida, tornando esta família de produtos única. Carga até 10.800 N por rotor (tamanho 43) Superfícies de rolamento temperadas por indução rolamentos de esferas de duas carreiras para capacidades de carga mais elevadas Guia de rolos com rolamento de esferas de duas carreiras para cargas particularmente elevadas As guias lineares Compact Rail Plus possuem rolamentos de esferas de duas carreiras para capacidades de carga mais elevadas, novas guias deslizantes robustas em aço com proteção longitudinal e raspadores flutuantes. Ao combinar dois carris com guias diferentes, podem ser criados sistemas de alinhamento automático que podem compensar erros de alinhamento em dois planos: axialmente até 3,5 mm e radialmente até ±1,3°. Trilho PR/PNR (Rollon TG/TMG): Trilho de perfil C com pistas internas convexas, feito de aço carbono trefilado a frio. Corrediças de guia RPF (Rollon RV): Podem suportar cargas e momentos em todas as direcções, especialmente na direção radial. Corrediças flutuantes RPL (Rollon RP): Podem mover-se facilmente axialmente e rodar facilmente em Mx sem afetar a pré-carga e a suavidade. Corrediças extra-flutuantes RPE (Rollon RU): Podem mover-se completamente axialmente e rodar facilmente em Mx sem afetar a pré-carga e a suavidade. Corrediças rotativas RPK (Rollon RA): Estas corrediças são compostas por rolos de rolamentos fixos e flutuantes. Podem suportar a carga radial total e guiar a carga útil durante o movimento.

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