Mola a gás em aço inoxidável Z 06-19 V2

As molas de tensão funcionam de forma inversa às molas de compressão, o que significa que a pressão do gás no cilindro puxa a haste do pistão para dentro. Quando uma abertura é fechada, a mola de tensão suporta assim a força manual. Uma mola de tração é um elemento fechado e isento de manutenção. É constituída por um tubo de pressão e uma haste com pistão. Além disso, na guia da haste do pistão está instalado um vedante para evitar possíveis perdas de gás. A mola de tensão está equipada com gás comprimido - azoto - que fornece a força da mola. No estado não pressurizado, a haste do pistão está sempre retraída. Ao puxar a haste do pistão para fora, o volume no cilindro é reduzido e o gás é comprimido. Isto cria um aumento de força (progressão) para a mola, que depende do diâmetro da haste do pistão e do volume do cilindro. O pistão tem uma pequena abertura (bocal), através da qual o gás pode fluir, permitindo assim que a haste do pistão se mova a uma velocidade definida. A secção transversal (diâmetro) desta abertura define o grau de amortecimento de uma mola. Aplicações das molas de tensão: As molas de gás de tensão são utilizadas em todas as situações em que as molas de compressão de gás normais não podem ser utilizadas por razões de espaço. Suportam a força manual na abertura de tampas que têm de ser puxadas para cima para as abrir. Esta opção encontra-se, por exemplo, nas portinholas de saída dos elevadores. Além disso, as molas de tração são utilizadas se as coberturas tiverem de ser mantidas abertas, como é o caso, por exemplo, das secretárias com uma superfície de trabalho elevável.