Mola a gás em aço G 02-06

Uma mola a gás é um elemento autónomo e isento de manutenção. As molas a gás são utilizadas onde o volume ou peso tem de ser aumentado ou reduzido de forma constante, sem grande utilização de energia. Uma mola de gás consiste de um tubo de pressão também chamado cilindro e uma haste de pistão com pistão. Além disso, uma vedação para evitar possível perda de gás é instalada na guia da haste do pistão. A mola de gás é preenchida com nitrogênio de gás comprimido que fornece a força da mola. Para amortecer as posições finais e lubrificar as molas a gás, também contém uma pequena quantidade de óleo hidráulico. A quantidade de óleo influencia a pressão interna da mola de gás. Quanto mais óleo houver, menos espaço há para o nitrogênio. A pressão é exercida na área da seção transversal da haste do pistão, que cria a força de extensão das molas a gás. No estado sem pressão, a haste do pistão está sempre estendida. Empurrar a haste do pistão reduz o volume no cilindro e o gás é comprimido. Isto cria um aumento na força (progressão) para a mola de gás que depende do diâmetro da haste do pistão e do volume do cilindro. O pistão tem uma pequena abertura (bico) através da qual o gás pode fluir, permitindo assim que a haste do pistão se mova a uma velocidade definida. A secção transversal (diâmetro) desta abertura determina o grau de amortecimento de uma mola.