Ponte rolante de viga dupla
para uso intensivosob medida

ponte rolante de viga dupla
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Características

Tipo
de viga dupla
Outras características
sob medida, para uso intensivo
Capacidade de carga

MÁX: 300 t
(330,7 us ton)

MÍN: 10 t
(11 us ton)

Alcance

MÁX: 45 m
(147'07" )

MÍN: 5 m
(16'04" )

Altura de elevação

MÁX: 60 m
(196'10" )

MÍN: 6 m
(19'08" )

Velocidade de elevação

MÁX: 80 m/min

MÍN: 20 m/min

Descrição

A ponte rolante de viga dupla com guincho é uma ponte rolante de tipo personalizado para cenários de alta exigência. Este tipo de ponte rolante é a solução ideal para trabalhos pesados, velocidade de elevação rápida e condições de segurança elevadas. A NANTE pode fornecer o grupo de classificação M4 a M8, velocidade de elevação de 2m-40m/min para atender às diferentes exigências do cliente. A ponte rolante biviga com guincho da Nante tem as características de design de estrutura razoável, proteção de segurança dupla, funcionamento suave, baixo consumo de energia, alta inteligência, etc. Características 1) - Segue o código de design internacional, como FEM, CMAA, EN ISO, GB. 2) - Equipar com o guincho padrão europeu da série NW, a caixa de engrenagens e o motor estão diretamente conectados; o guincho tem design de freio duplo, pode adicionar freio a disco extra no tambor; Nante pode personalizar a base do guincho nos diferentes requisitos especiais 3) - A viga é equipada com passarela e corrimão, que é um design razoável, compacto e soldado por material S355, a especificação de soldagem segue ISO 15614, AWS D14.1, deflexão pode de 1/700 ~ 1/1000, MT ou PT é solicitado para soldagem de filete e UT é solicitado para soldagem de junta. 4) - A roda é feita de aço forjado com tratamento térmico adequado. O eixo oco do usuário projeta o carro final para guindaste de pequena capacidade e design de bogie para guindastes de grande capacidade, que é de alta eficiência de transmissão, base de roda curta e funcionamento suave. 5) - Motor de engrenagem de marca com IP55, classe de isolamento F, eficiência energética IE3, proteção contra superaquecimento, barra de liberação manual e recurso de freio eletromagnético. O motor é controlado por inversor para um funcionamento suave.

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