A semi-guindaste de pórtico é uma combinação de ponte rolante e guindaste de pórtico. É concebida com uma extremidade lateral do carro a correr numa viga de pista e outra perna a correr no grupo ferroviário. Como complemento da ponte rolante de grande capacidade, a semi-guindaste de pórtico pode ser facilmente instalada sob estas grandes pontes rolantes para aumentar a utilidade do espaço e a eficiência do trabalho.
Características
1) - Segue o código de design internacional, como FEM, CMAA, EN ISO.
2) - Pode equipar com guincho de baixa altura ou guincho de sala padrão.
3) - A viga é compacta, baixo peso próprio e soldada por material S355, a especificação de soldagem segue ISO 15614, AWS D14.1, a deflexão pode de 1/700 ~ 1/1000, MT ou PT é solicitada para soldagem de filete e UT é solicitada para soldagem de junta.
4) - O carro final pode ser eixo oco ou design de tipo de engrenagem aberta, a roda é feita por liga de aço com tratamento térmico adequado.
5) - Motor de engrenagem de marca com IP55, classe de isolamento F, eficiência energética IE3, proteção contra superaquecimento, barra de liberação manual e recurso de freio eletromagnético. O motor é controlado por inversor para um funcionamento suave.
6) - O design do painel de controle segue o padrão IEC e é instalado dentro do gabinete IP55 com soquete para fácil instalação.
7) - Sistema de festoon de pista C galvanizado de linha dupla com cabo plano, uma linha para alimentação da talha e transmissão de sinal, uma linha para o movimento do carrinho de controle pendente.
8) - SA2.5 Superfície pré-tratada por jateamento de acordo com ISO8501-1; Sistema de pintura C3-C5 de acordo com ISO 12944-5
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