Bomba de água VS
elétricaautoescorvantede rotor

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Características

Fluido
de água
Acionamento
elétrica
Escorva
autoescorvante
Tecnologia
de rotor
Setor de utilização
industrial, para a indústria nuclear
Aplicações
de resfriamento, de serviço
Outras características
lubrificada, aberta, vertical
Vazão

MÁX: 50.000 us gal/min
(189.270,5892 l/min)

MÍN: 0 us gal/min
(0 l/min)

Altura de recalque

MÁX: 210 m
(688'11" )

MÍN: 60 m
(196'10" )

Descrição

Características de Design das Bombas de Turbina Verticais Hayward Tyler A gama VS foi concebida especificamente para a indústria nuclear e oferece três tipos diferentes de impulsores. Cada tipo de impulsor oferece uma curva de capacidade de carga diferente, desde uma curva íngreme até uma curva mais plana, dependendo dos requisitos do sistema. Especificamente concebido para o nuclear Cabeça alta por estágio 3 modelos básicos de turbinas fechadas para atender aos requisitos do sistema Curva de cabeça constantemente crescente Anéis de desgaste substituíveis com várias opções de material Sismicamente projetado Disponível com ou sem rolamentos lubrificados pelo produto Disponível em poço aberto ou desenho enlatado Variedade de materiais disponíveis, incluindo super austenítico e super duplex Disponível com extremidade de hélice de sucção para aplicação com baixo NPSHa Aplicações As Bombas de Turbina Verticais Hayward Tyler são ideais para as seguintes aplicações: Spray de contenção Água de resfriamento Serviço de Emergência Água Água de Resfriamento Essencial Água de Serviço Essencial Essential Screen Wash Água de serviço em espera Água de Resfriamento de Turbinas Afundamento térmico final Condensado Abastecimento de água às plantas Água de resfriamento Águas residuais Descofragem de Barcaças Transferência de petróleo

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.