Motor a diesel 4L126C

de 6 cilindrosturbo intercoolercommon-rail

Trata-se de um motor eletrónico de 11 litros com turbo-intercooler e 6 cilindros em linha, com uma potência máxima de 550 cv, que cumpre as regulamentações IMO Tier II/III e EPA Tier 3. Solução de elevado desempenho - Sistema avançado de injeção de combustível com common rail - Conformidade com a regulamentação em matéria de emissões (Satisfaz a IMO Tier II/III, EPA Tier 3) - A tecnologia SCR (Redução Catalítica Selectiva) é utilizada para o Tier 3 - Maior durabilidade dos componentes principais - Diminuição do nível de fumo Conveniência / Manutenção / Estabilidade - Aplicação do tensor automático - Aplicação de dispositivo de viragem - Aplicação de protecções de segurança - Aplicação de bomba eléctrica de drenagem de óleo - Aplicação do tipo CCV para melhorar a limpeza da casa das máquinas Solução económica - Manutenção do nó de potência do motor mecânico e redução do consumo de combustível para uma média de 5% através do downsizing - Aumento do ciclo de substituição do óleo e do filtro (250 horas → 500 horas) Fornecer um programa de garantia alargada - Máximo de 3 anos de garantia através da opção de garantia alargada