Um motor de 22 litros, do tipo V IMO Tier II/III (potência máxima: 720-1 235 PS), normalmente montado em barcos de passageiros/pesca e barcos para excursões de pesca.
Solução de elevado desempenho - Sistema avançado de injeção de combustível com common rail
- Conformidade com a regulamentação relativa a emissões (Satisfaz IMO Tier II/III, EPA Tier 3)
- A tecnologia SCR (Redução Catalítica Selectiva) é utilizada para IMO Tier III
- Maior durabilidade dos componentes principais
- Diminuição do nível de fumo
Conveniência / Manutenção / Estabilidade - Aplicação do tensor automático
- Aplicação de dispositivo de viragem
- Aplicação de protecções de segurança
- Aplicação de bomba eléctrica de drenagem de óleo
- Aplicação do tipo CCV para melhorar a limpeza da casa das máquinas
Solução económica
- Manutenção do nó de potência do motor mecânico e redução do consumo de combustível para uma média de 5% através do downsizing
- Aumento do ciclo de substituição do óleo e do filtro (250 horas → 500 horas)
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