Sistema de teste para a indústria eletrônica FCTS-M series

automático

O sistema FCTS-M foi concebido para fornecer uma plataforma de ensaio estável para motores a pilhas de combustível. Este sistema contém uma carga eletrónica CC de reciclagem de energia específica da célula de combustível da série KDLF, uma unidade de abastecimento de hidrogénio, uma unidade de abastecimento de ar (opcional), uma unidade de circulação de refrigeração, uma unidade de controlo e proteção da amostragem, etc. O software de teste do sistema é desenvolvido pela Kewell de forma independente. O sistema é utilizado para testar a função, o desempenho, a estabilidade e a segurança dos motores a pilhas de combustível, o que é aplicável a testes de I&D de motores a pilhas de combustível e a testes finais fora de linha. Características do produto Controlo e monitorização completos da segurança: Detetor de concentração de hidrogénio; Deteção de impedância de isolamento; Válvula de segurança; PLC seguro Proteção de três níveis Componentes seleccionados Modo de depuração adequado para testes de I&D; A importação de passos de trabalho acciona testes rápidos Curvas de teste versáteis; Gravação automática de dados Compatível com as normas internacionais; Definição flexível dos parâmetros de proteção Modo de funcionamento duplo: Manual/Auto; Auto-inspeção antes do ensaio . Teste de desempenho no arranque . Teste de desempenho em estado estável . Ensaio de resposta dinâmica . Ensaio de desempenho de paragem de emergência . Ensaio de isolamento . Ensaio de eficiência do sistema . Ensaio da taxa de utilização de hidrogénio . Cálculo da potência de permuta de calor . Ensaio de peso e densidade de potência . Ensaio de potência de pico . Ensaio de durabilidade . Ensaio da estratégia de paragem