Procurando um medidor de espessura de pintura de carro para medir revestimentos duplex (tinta / zinco) em substratos de alumínio ou aço galvanizado? A resposta é o PHASCOPE® PMP10 DUPLEX de Fischer. O setor automotivo o considera o melhor medidor de tinta para o processamento de chapas, tubos de freio, arame e outras aplicações típicas da indústria. Melhore seus processos de qualidade e economize tempo com o teste de espessura de revestimento automotivo mais moderno: o PMP10 DUPLEX da Fischer.
Quando combinado com a sonda ESG20, o PHASCOPE PMP10 DUPLEX oferece muitos recursos que podem economizar tempo e melhorar os processos de garantia de qualidade na fabricação automotiva. Este medidor de espessura mede a tinta e as camadas de zinco de uma só vez - e as exibe separadamente na tela. O recurso de reconhecimento automático de substrato facilita a medição em aço ou alumínio sem a necessidade de trocar as sondas.
O PHASCOPE PMP10 DUPLEX combina três métodos diferentes para medir revestimentos duplex automotivos. O método de indução magnética de acordo com DIN EN ISO 2178 mede a espessura total de revestimentos de tinta / zinco no ferro. O método de corrente parasita sensível à amplitude, DIN EN ISO 2360, mede uma única camada de tinta no alumínio. O método de corrente parasita sensível à fase ISO 21968 mede apenas os revestimentos de zinco no ferro, ignorando quaisquer camadas de tinta sobrepostas.
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