Este carrinho está ligado ao trator por um pino, que é fácil de remover. A barra de reboque pode ser instalada tanto na frente como na traseira do carrinho. As quatro rodas estão ligadas por barras de aço para ajudar à viragem. Este tipo de carrinho tem sido aplicado em muitos campos para o transporte durante o armazém e a oficina, o que tem sido definido como poupança de custos, poupança de mão de obra e altamente seguro durante a utilização.
A estrutura é feita de viga de aço, pelo que a capacidade de carga do carrinho é forte e não é fácil de dobrar e evitar a deformação, o que prolonga o tempo de serviço.
As rodas do carrinho de transferência são fabricadas especialmente em aço fundido e borracha. A borracha reduz a força de impacto do carrinho sobre o solo e protege a roda contra danos.
A rotação do carrinho é controlada pela barra de reboque e, em seguida, liga-se às quatro rodas, o que reduziu muito o raio de viragem para tornar o carrinho disponível num espaço pequeno.
O carrinho sem motor é rebocado por outras máquinas, tais como trator, locomotiva e empilhador, que têm sido amplamente aplicados no transporte de carga no aeroporto, porto marítimo, armazém, estação de comboios.
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