O ventilador de ar Vortex consiste numa hélice dinamicamente equilibrada que gira em torno de uma câmara de compressão estator-cum, tendo entre elas uma folga muito fina. As hélices são montadas directamente no eixo do motor. Com o objectivo de reduzir a impedância ao fluxo de ar, tanto as aberturas de aspiração como de pressão estão localizadas na periferia externa do estator, criando assim vácuo e pressão. Não há desgaste. Uma vez que o rotor gira sem contacto entre si e a caixa, não é necessária qualquer lubrificação.
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