Espalhador de sal cor areia SprayStriker 500-2000
para caminhão

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Características

Especificações
cor areia, para caminhão

Descrição

Os espalhadores de sal dos reboques Hilltip estão disponíveis de 380L até 2100L de capacidade. Como espalhadores de areia e sal, bem como a configuração de pulverizador de salmoura líquida. Os modelos de espalhadores de sal de reboque aumentam a capacidade e a flexibilidade dos espalhadores à medida que você tem a flexibilidade de usar qualquer pickup, SUV ou carro. Combater a eficiência das condições geladas de inverno é a chave. Todas as nossas espátulas estão disponíveis com uma barra de pulverização e uma pré-húmida. O chassi no separador de sal do reboque é galvanizado a quente e pintado a pó, garantindo a melhor protecção anticorrosiva do mercado. VIBRATOR O vibrador evita que o material em ponte e o material em degelo entupa ao abanar o Vee invertido. INVERTIDO V O Inverted-V ajuda a reduzir cargas pesadas de arranque na broca. Tudo em aço inoxidável. AUGER A broca de aço inoxidável de 65 mm dá-lhe um fluxo uniforme de material para o sem-fim. MECANISMO TARP Mecanismo de lona de duas peças, evita o derramamento para a cama do caminhão ao encher o espalhador. TOP SCREEN A tela superior impede que pedras e grandes pedaços de material entrem na tremonha. REGISTO DE DADOS ONLINE Transferência de registo de dados online através do controlador TAMBÉM INCLUI Laços de amarração incorporados para a unidade de cintagem ao camião Corpo do tremonha inclui área moldada de placas alternadas O motor é montado dentro de um invólucro selado resistente às intempéries e não requer polias, rodas dentadas, correias ou correntes Inclui um fio acessório para luz de trabalho opcional, farolim e câmara traseira que pode ser activada a partir do controlador padrão

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VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.