O motor do MTU 18V2000G85 de HIMOINSA, water-cooled diesel, curso-ciclo quatro com tipo da dirigir-injeção, tem uma saída do prp 1,143kW e na espera é 1,262kW. O furo/curso é 130 x 150mm com uma relação de compressão de 6.
Na espera, o combustível consumido é 309,22l/h e em 100% PRP, o combustível consumido é 281,13l/h visto que em 50% PRP, consumo é 147,49l/h. Tem um regulador mecânico, filtro de ar seco e o diâmetro interno de tubulação de exaustão é 140,5mm.
O sistema elétrico é 24V. O radiador tem um ventilador de sopro e o radiador guarda das áreas quentes. Tem um filtro visível do filtro do separador de água. A capacidade total para o óleo é 216L e tem um 18V, arranjo do cilindro 35,82L com aspiração turbocharged e aftercooled.
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