O motor diesel do MTU 12V1600G10F com curso-ciclo 4 e injeção direta
usos turbocharged e aspiração aftercooled. Tem 506 quilowatts do prp e 558 quilowatts
saída avaliado à espera. Vem com um furo 12V e um curso: 122 x 150 milímetros
o arranjo do cilindro e tem um deslocamento de 21 L. É refrigerado com líquido refrigerante.
Para o lubrification usa S10 W40. Tem uma relação 17.5 de compressão e uma espera
consumo de combustível de 128.6 L/H com um consumo 100% de 116.99 L/H.
É consumo de petróleo do lubrificante é 0.5% do consumo de combustível. Pode acomodar até
72.5 litros do óleo que incluem os tubos e os filtros, com uma capacidade total de 99 L.
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