Este motor diesel de 4 curso-ciclos caracteriza a aspiração turbocharged e aftercooled, tem um 8V furado e afaga o arranjo do cilindro de 122 x 150 milímetros com um deslocamento de 14 litros e usa o líquido refrigerante refrigerando. É projetado usar o óleo lubrificante de S10 W40 e pode fornecer uma relação de compressão de 17.5 um consumo de combustível da modalidade à espera de 104.71 L/H e o consumo cheio de 97.73 L/H. A quantidade de óleo lubrificante consumida é igual a 0.5% do consumo de combustível.
A capacidade máxima do óleo é 84 L. Vem com um regulador elétrico, um filtro de ar seco e uma tubulação de exaustão de 106 milímetros do diâmetro. Usa uns 24 sistemas elétricos de V e um radiador equipados com um ventilador de sopro.
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