Este motor diesel de 4 cursos tem uma saída avaliado de 583.6 quilowatts PRP com uma espera de 643.6 quilowatts. A injeção é direta, e a aspiração é turbocharged e aftercooled. O sistema para refrigerar é líquido refrigerante e água quando a relação de compressão for 17.5. O uso do combustível na espera é 149.91 L/H.
O uso do combustível pela porcentagem de PRP é como segue: 138.57 L/H em 100%; 104.99 L/H em 75%; 74.59 L/H em 50%; e 41.36 em 25%. O filtro de ar é seco, e os funcionamentos do sistema elétrico em 24V.
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