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Grupo gerador de energia a diesel HYW-8 T5
trifásico50 Hzde injeção indireta

grupo gerador de energia a diesel
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Características

Motor
a diesel
Número de fases
trifásico
Frequência
50 Hz
Sistema de combustão
de injeção indireta
Potência aparente

MÍN: 8,3 kVA
(11,28 hp)

MÁX: 8,9 kVA
(12,1 hp)

Velocidade de rotação

MÍN: 0 rpm
(0 rad.min-1)

MÁX: 1.500 rpm
(9.425 rad.min-1)

Descrição

“ Especificações 1,500 do motor Saída avaliado: prp 8,2; apoio 9 Fabricante: YANMAR Modelo: 3TNV76 GGEH Tipo do motor: Curso-ciclo 4 diesel Tipo da injeção: inderect Tipo da aspiração: Natural Arranjo de Ciylinders: 3 - L Furo e curso: 76 x 82 Deslocamento: 1.116 Sistema de refrigeração: líquido refrigerante Especificações do óleo lubrificante: CD da categoria \ da classe 10W30 do SAE 3/API, CF Relação de compressão: 23,5 Apoio do consumo de combustível: 2,53 Consumo de combustível 100% PRP: 2,31 Consumo de combustível 75% PRP: 1,77 Consumo de combustível 50% PRP: 1,40 Carga máxima do consumo de petróleo do lubrificante: 0,27 Capacidade total do óleo: 3,5 Capacidade total do líquido refrigerante: 3,7 Regulador Type Mechanical Tipo do filtro de ar seco Tubulação de exaustão interna do diâmetro: 40 Motor diesel curso-ciclo 4 Água-de refrigeração sistema 12V elétrico Radiador com fã de sopro Separador de água que decanta o filtro (nível visível) Regulador mecânico Purificador de ar seco Protetores quentes dos componentes Protetores móveis dos componentes Gerador Polos: 4 Enrolamento Conections (padrão): Estrela-serie Montagem do quadro: S-5 7 \ “1 \/2 Isolação: Classe de H Cerco (que concorda IEC-34-5): IP23 Sistema do excitador: auto-entusiasmado, sem escova Regulador de tensão: A.V.R. (Eletrônico) Rolamento: Único rolamento Acoplamento: Disco flexível Tipo de revestimento: de Standar (impregnação de vácuo) \ /html”

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.