Eficiência e capacidade de comutação de carga combinadas
Embraiagem de placas múltiplas de elevada eficiência para ligar/desligar ou multivelocidades em sistemas de propulsão HEV e BEV
Perdas por arrastamento reduzidas até 95% com capacidade de mudança de potência total e controlabilidade
Ao combinar uma embraiagem clássica de placas múltiplas e uma embraiagem cónica, o desacoplamento da unidade resulta numa eficiência máxima com capacidade total de mudança de potência e robustez.
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