Balanceadora de rodas para carros megaspin 1200P
automática

Balanceadora de rodas para carros - megaspin 1200P - Hofmann Megaplan GmbH - automática
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Características

Aplicações
para carros
Outras características
automática
Diâmetro do aro

MÍN: 10 in

MÁX: 30 in

Largura do aro

MÍN: 1,5 in

MÁX: 20 in

Diâmetro máx. da roda

1.016 mm
(40 in)

Peso máx. da roda

75 kg
(165 lb)

Descrição

Entrada de dados totalmente automática, sem contato com a roda. Apontador laser para pesos internos e externos stick-on. Ponteiro laser duplo para pesos de encaixe. Sistema anti-vibração AVS. Ergonómico, amplo espaço de trabalho dentro da jante com luz LED. OWB - Característica para otimizar tempo e peso Freio elétrico. Ecrã táctil de 17". Apenas fixação pneumática MEGACLAMP. Precisão - imbatívelmente precisa Usamos o mesmo sistema de sensores empregados nos nossos equilibradores da indústria. Os dados do aro é tomada automaticamente via laser e sonar. Sem medidores, sem erros potenciais. O pneumático de fixação (opcional) assegura a fixação do aro ao dispositivo de centralização de forma consistente com a mesma força. A elevação de Peso Zero (opcional) assegura a centralização exacta da roda Velocidade - imbatívelmente rápida Equilíbrio sem fazer um checkspin subsequente: Duas manchas de laser cada uma mostram o correto posicionamento para pesos de rodas adesivas e clipe sobre pesos de rodas. Para um pneu de tamanho médio o ciclo de medição é inferior a 5 segundos. O aperto pneumático permite uma fixação rápida do pneu na flange do balancim. A luz LED ilumina a posição onde caber pesos adesivos. Tudo isso evita um posicionamento repetido dos pesos das rodas. Ergonomia - um manuseio inigualavelmente bom Com o novo chassi completo da máquina, o espaço de trabalho é significativamente mais acessível do que em máquinas de balancear convencionais. A luz LED ajuda o operador no seu trabalho para limpar a superfície do aro. Um Ecrã Táctil para fazer quaisquer configurações onde você espera fazer a entrada. O elevador Peso Zero (opcional) ajuda o operador para manusear suavemente até mesmo o pneu mais pesado.

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