Sistema de detecção para navio

O CARLA é um sistema totalmente autónomo, que cumpre as normas de proteção contra o transbordo acidental de tanques de carga, enquanto os interruptores Lidec são especialmente concebidos para aplicações marítimas e oferecem uma solução exclusiva para a deteção do nível de líquidos O que é? O sistema CARLA foi concebido para satisfazer os requisitos de alarme de nível elevado dos tanques de carga e de proteção contra transbordo, com um armário pré-cablado e uma função de anulação para cada canal. Equipado com sondas modulares, o interrutor Lidec baseia-se na propagação de uma onda de superfície. Esta conceção não inclui qualquer parte móvel. Insensível às vibrações, choques e perturbações eléctricas, a fiabilidade do dispositivo é assegurada por uma função integrada que controla as falhas electrónicas ou do transdutor. Os interruptores Lidec são concebidos para serem instalados no convés e não necessitam de calibração, uma vez que não são influenciados por qualquer tipo de fluido. Como é que funciona? O sistema de Proteção contra Sobreenchimento e Deteção de Inundação tem 16 canais por unidade de alarme e está equipado com deteção automática de limiar (IP52). O sistema pode funcionar com uma fonte de alimentação de 115/230 V/ 50-60Hz e opera em temperaturas que variam entre -25°C e 70°C. A saída de relé do sistema é de três ou cinco para sirene, luz rotativa e comutação automática para a fonte de alimentação, enquanto a entrada do sensor é Lidec L91 (95%) ou L92 (alarmes de nível 95% e 98%). Além disso, tem uma deteção à prova de falhas (18-6 mA). Que problemas resolve? os sistemas CARLA e Lidec fornecem a resposta perfeita aos regulamentos da Organização Marítima Internacional (IMO) para deteção e alarme de transbordamento independentes e autónomos.