Kit pneumático para ponte rolante

Carro terminal em tubo retangular, mecanismo de transmissão com motor redutor de engrenagens, equipado com roda de pinhão aberta ou roda de eixo oco. Adequado para pontes rolantes de viga única ou de viga dupla. Tratamento térmico da superfície do piso da roda. Só é necessário soldar a viga principal e a viga final após a correção. O fabrico, a instalação e a manutenção da ponte rolante são muito fáceis. O carro de extremidade do tipo europeu adopta um redutor da série F e um acionamento de eixo oco, o serviço de trabalho atinge M5.