Selo Tandem,
fricção optimizada, selagem interior
Vedação de haste de acção única com melhor desempenho em
respeito pela fricção estática e dinâmica.
Influenciar a fricção e a eficiência dos selos pode ser
abordada através da alteração da composição do material ou
implementando tipos diférentes de recheios, bem como por
alterar o desenho ou a forma geométrica das com..
peças ponentes. Componentes do energizador PUR e
O anel deslizante PTFE-Compound tem sido completamente
novo desenho e ajuste que resulta num novo tipo de
selo de haste em tandem chamado TRO-I.
Desempenho em relação à fricção estática e dinâmica do selo de vedação
foi significativamente melhorado com este funcionamento suave
desenvolvimento futuro.
O novo desenho do anel deslizante quase se estende ao longo do
toda a largura do PUR-energizer e suporta também o
a parte de trás do selo que leva a um contacto de baixa fricção entre
PTFE e haste do cilindro sob pressão do sistema e
compressão axial do selo.
A pressão evitada do lado do anel deslizante tem um
forma de selo por degrau para efeito positivo sobre a hidrodinâmica
bombeamento de filmes fluidos arrastados para trás e para evitar
uma pressão acumulada entre arranjos tandem de
selos.
A forma do anel de deslize também conduz a uma melhor protecção..
contra a extrusão de fendas sob cargas de pressão.
Este novo desenho reduz a geração de calor por fricção
e permite velocidades de movimento consideravelmente mais elevadas
do sistema.
Aderência, aderência ou efeitos de stick-slip devido à elevada
evitam-se as forças separatistas. O selo TRO-I pode ser
combinados em arranjos tandem como primário ou
selo secundário - bem como dupla montagem redundante
para pedidos em que os requisitos especiais relativos a
é necessária a estanqueidade das fugas.
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