É composto pelo corpo principal da prensa, sistema hidráulico, controlo eléctrico, unidade de aquecimento, temperatura e controlo de longo alcance. A sincronização multicamadas aberta da nossa tecnologia patenteada confere características de temperatura uniforme, escape de ar simultâneo, densidade uniforme, resistência ao impacto e melhoria do rendimento e da qualidade em amplas aplicações para automóveis, trânsito ferroviário, aviação e voos espaciais, etc.
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