A máquina é especialmente fabricada para o aro do pneu depois de soldada em conformidade com as dimensões padrão e os requisitos de montagem, equipada com uma mesa móvel para a frente e uma direcção guiada por bujarrona de 8 pinos com direcção de alta precisão e potente resistência a cargas descentradas, válvulas montadas em colectores no sistema hidráulico e um PLC para o sistema eléctrico.
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