M : Motor.
SI: Semi-integrado, definição do modelo já utilizado para os motores de cilindrada fixa e variável, o que significa que a flange está mais recuada para que o motor possa ser facilmente montado numa caixa de velocidades ou num cubo. Estes motores são normalmente utilizados para a tração das rodas dos veículos.
2C : 2 deslocações. Mais frequentemente designados por 2 velocidades, porque com um caudal de entrada constante, a alteração da deslocação induz uma alteração da velocidade do veio e, por conseguinte, da velocidade do veículo.
45/49 : Deslocamento máximo: a variação do ângulo do swashplate altera o curso dos pistões e, portanto, o deslocamento do motor.
Controlo: o motor está naturalmente na cilindrada máxima. O fornecimento de óleo ao pistão de controlo através de um orifício na peça traseira empurra o prato oscilante para a posição de deslocamento mínimo.
Características e vantagens :
elevado rendimento,
motores de 2 cilindros, cilindrada máxima 49 cc/rot.
a pedido, as cilindradas mínima e máxima podem ser reguladas na fábrica,
pressão máxima de 5 bar na caixa (qualquer que seja a velocidade do veio),
podem ser utilizados em sistemas de circuito aberto ou fechado,
semi-integrado - motor de cartucho,
bidirecional,
opções disponíveis a pedido: válvula de descarga, sensor de velocidade. Consultar.
Aplicações :
equipamentos de construção,
máquinas agrícolas,
direção deslizante,
acionamento por ventoinha.
---