Bomba de engrenagem

para tintaindustrialOEM

estabeleceu padrões com novos desenvolvimentos para prolongar a vida útil, a precisão e a rentabilidade das bombas de engrenagens. Todas as peças podem receber um revestimento ADLC e assim alcançar um grau de dureza que reduz a resistência ao atrito. A superfície lisa resultante reduz as propriedades adesivas do produto. Um invólucro de concepção única com mola de pré-carga e vedação do eixo tornam desnecessária qualquer manutenção no interior do sistema. Melhorias significativas nas qualidades de enxágüe através da introdução de um canal de enxágüe separado poderiam ser alcançadas. clique na imagem para ampliar Placas de figuras Somos capazes de reparar quase todas as bombas de engrenagens utilizadas no interior dos sistemas de pintura. Qualquer peça individual pode ser reparada ou substituída, e são compatíveis com todos os produtos OEM no mercado, incluindo aplicações robóticas. Os itens são ainda compatíveis com praticamente todas as carcaças de bombas que estão sendo reconstruídas por nós. Substituímos as buchas cerâmicas amplamente utilizadas por um conector com baixa resistência ao atrito e dureza, e que ao mesmo tempo é menos suscetível ao desgaste para propriedades de funcionamento melhoradas e suaves. clique na imagem para ampliar Pic BypassEven após longo tempo de uso, não há vestígios de partículas de abrasão ou aparas a serem detectadas dentro da bomba, a principal razão para causar danos na bomba no passado conseguiu conceber um bypass adequado de modo a que possa ser montado ou substituído sem ter de desmontar a bomba inteira. Todas as válvulas podem ser monitorizadas individual e manualmente e substituídas novamente, sem necessidade de desmontar a bomba inteira.