Carro de transferência motorizado a bateria IL20ME-90°DSC
com 4 eixospara cargas pesadaselevatório

Carro de transferência motorizado a bateria - IL20ME-90°DSC - INDUSTRIAL LIFT - com 4 eixos / para cargas pesadas / elevatório
Carro de transferência motorizado a bateria - IL20ME-90°DSC - INDUSTRIAL LIFT - com 4 eixos / para cargas pesadas / elevatório
Carro de transferência motorizado a bateria - IL20ME-90°DSC - INDUSTRIAL LIFT - com 4 eixos / para cargas pesadas / elevatório - imagem - 2
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Características

Tipo de motor
a bateria
Número de eixos
com 4 eixos
Especificações
para cargas pesadas, elevatório, para barco

Descrição

Os reboques eléctricos INDUSTRIAL LIFT têm aplicação em diferentes sectores, incluindo pré-fabricados, petróleo e gás, nuclear, aeronáutico, túneis e indústria ferroviária, e representam a solução ideal para a movimentação de matérias-primas e produtos semi-acabados. Equipados com baterias de lítio de alta eficiência, os reboques eléctricos INDUSTRIAL LIFT apresentam uma estrutura compacta que permite movimentos de movimentação fáceis e operações ecológicas e silenciosas. Capacidade: 20ton N. de eixos: 2 N.º de rodas: 8 Motor elétrico de alto rendimento e derivado de automóvel Movimentação e elevação por acionamento hidráulico Dimensões à medida Assistência remota em tempo real por sistema M2M Pintura anti-corrosão em conformidade com o ciclo C5m Os reboques BOAT LIFT estão equipados com o inovador sistema de direção eletrónica DSC "Dynamic Steering Control", que garante a máxima manobrabilidade em qualquer condição e a otimização dos espaços de armazenamento no estaleiro. Graças à gestão eletrónica dos comandos direccionais, é possível deslocar o centro de rotação entre os eixos do reboque, obtendo assim um ângulo de direção variável em função dos espaços disponíveis e dos obstáculos.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.