Trole para guincho motorizado AT series

de engrenagem

Os carrinhos ATC e ATE ganharam uma fama lendária nas grandes fundições de ferro e aço do Midwest dos EUA. Com as quatro rodas acionadas por um potente motor de pistão, desenvolvem velocidades e forças de tração inigualáveis na indústria. O controlo da velocidade e do deslizamento é espantoso. Agora concebidos para cumprir a norma ANSI/ASME B30.23, têm uma classificação Man Rider™ e podem ser utilizados para suspender e deslocar plataformas de trabalho adaptadas a pontes. - Potência Se há uma palavra para descrever estes tróleis, é Potência. A combinação do motor de pistão radial com o sistema de tração de 4 rodas cria uma enorme força de tração. - Construído como um 'Tanque' Não se trata de uma cópia offshore de um projeto antigo. Trata-se do desenho original do trólei com as suas grandes e espessas placas laterais de ferro dúctil, rodas de ferro fundido com dentes de engrenagem endurecidos, veios de transmissão com pinhão e eixos e rolamentos com acessórios de lubrificação. - Segurança A robustez do design tornou fácil classificá-los como Man Riders™ com um fator de design mínimo de 8:1 para a carga nominal. As varreduras dos carris/paragens de queda são uma parte fundida da placa lateral, garantindo a máxima resistência. - Desempenho A velocidade e a força de tração definem o desempenho do ATC e do ATE. O ATC tem uma força de tração de 450 lbs (205 kg) com uma velocidade à carga nominal de 140 fpm (43 m/min). O ATE tem uma força de tração de 600 lbs (273 kg) com uma velocidade à carga nominal de 60 fpm (18 m/min). O controlo de velocidade do motor de pistão com ar vivo é inigualável.