Motor NEMA HV AboveNEMA
CAde indução> 1000 V

Motor NEMA - HV AboveNEMA - INNOMOTICS - CA / de indução / > 1000 V
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Características

CA/CC
CA
Tipo
de indução
Tensão
> 1000 V
Grau de proteção
IP55, IP54, IP23, IP24, robusto, robusto
Construção
em alumínio, em ferro fundido, vertical
Número de polos
4 polos, 2 polos, 6 polos, 8 polos
Refrigeração
IC411, IC01
Aplicações
industrial, para serviço pesado
Outras características
NEMA, com baixo nível de ruído, de baixa vibração, de alta tensão, de média tensão
Potência

6.000 kW, 20.000 kW
(8.157,727 hp, 27.192,423 hp)

Descrição

Motores de alta tensão para aplicações exigentes. Motores de indução AC horizontais até 20 MW (27.500 CV) e motores AC verticais até 6 MW (8.000 CV) com gamas de tensão de 460 a 13.200 V para uma vasta gama de aplicações industriais pesadas. Sistemas de estator Os sistemas de isolamento de estator com enrolamento de forma, com designs de mica epóxi selados, proporcionam o máximo em proteção eléctrica e resistência mecânica, cumprindo e excedendo as normas NEMA MG1-20. Permitem que os motores se destaquem em aplicações de acionamento de frequência ajustável e suportem velocidades de comutação elevadas ou requisitos de inversão. As laminações do núcleo do estator são perfuradas a partir de aço silício de chapa de núcleo C5 de elevada qualidade para um desempenho elétrico e magnético ótimo. Sistemas de rotor Os sistemas de rotor comprovados são concebidos com veios robustos de aço de carbono médio e materiais de alumínio ou cobre de alta qualidade para transmitir cargas pesadas de forma fiável e eficiente, têm aberturas axiais nas laminações do núcleo para arrefecer o núcleo e são dinamicamente equilibrados à velocidade de funcionamento total para minimizar o ruído e a vibração. Sistema de estrutura As estruturas de ferro fundido e de aço fabricado de alta qualidade são maquinadas com precisão para garantir um alinhamento preciso do rotor e do estator para uma longa vida útil dos rolamentos, baixa vibração e harmónicas. Sistemas de rolamentos Os rolamentos anti-fricção (de esferas) e de manga têm vedantes de labirinto em ambas as extremidades e são ventilados para evitar a migração de lubrificante. São isolados em ambos os lados para evitar danos na corrente do veio. Estão disponíveis indicadores e lubrificadores de nível constante para monitorizar e manter os níveis de lubrificante.

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