Válvula de retenção, válvula de retenção dupla
até 230 BAR, G1/4 OU tipo manifold, HIDRÁULICA e PNEUMÁTICA
A válvula consiste de uma carcaça de uma peça e, portanto, pode ser montada repetidamente.
- Montagem aparafusada e em manifold
- Contorno de contorno simples
- Pressão de trabalho de 3-230 bar
- Completamente selado
- Para fluidos hidráulicos, pneumáticos e outros fluidos utilizáveis
Estas válvulas de retenção operadas por piloto estão disponíveis em uma versão aparafusada
(G1/4) e montagem em manifold (flange).
As válvulas bloqueiam contra o sentido de aparafusamento ( ). A-> P
O que significa, quando a pressurização é abordada, o conjunto
a pressão no canal é mantida. A
Com pressão de pilotagem em , a válvula pode ser aberta contra o X
direção reversa e o retorno da mídia de é A->P
garantido.
Geralmente:
As dimensões e tolerâncias de instalação devem ser
observados.
Os caudais máximos admissíveis não devem ser
excedido.
A pressão máxima não deve ser excedida mesmo com
picos de pressão. Isto é especialmente necessário para uma súbita
carga no sentido do fluxo, por exemplo, em circuitos de acumuladores.
Montagem:
A válvula aparafusada deve ser completamente aparafusada até
a paragem na parte da frente.
As dimensões da pastilha devem ser verificadas.
A válvula aparafusada deve ser montada com as seguintes indicações
soquete sextavado . WS9
Mesmo em materiais mais macios como alumínio, ambas as válvulas
pode ser usado.
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