Bomba centrífuga PROLAC HCP SP series
para bebidascom motor elétricoautoescorvante

Bomba centrífuga - PROLAC HCP SP series - INOXPA - para bebidas / com motor elétrico / autoescorvante
Bomba centrífuga - PROLAC HCP SP series - INOXPA - para bebidas / com motor elétrico / autoescorvante
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Características

Tecnologia
centrífuga
Fluido
para bebidas
Acionamento
com motor elétrico
Escorva
autoescorvante
Instalação
estacionária
Setor de utilização
industrial
Aplicações
de descarga, de mistura
Material
em aço inoxidável
Tensão
380 V
Outras características
de sucção, ajustável
Vazão

110 m³/h
(3.884,61334 ft³/h)

Pressão

16 bar
(232,06 psi)

Altura de recalque

60 m
(196'10" )

Potência

MÁX: 18,5 kW
(25,15 hp)

MÍN: 1,5 kW
(2,04 hp)

Temperatura do fluido

MÁX: 140 °C
(284 °F)

MÍN: -10 °C
(14 °F)

Comprimento

MÁX: 1.133 mm
(45 in)

MÍN: 658 mm
(26 in)

Altura

MÁX: 642 mm
(25,28 in)

MÍN: 386 mm
(15,2 in)

Peso

MÁX: 182 kg
(401,24 lb)

MÍN: 40 kg
(88,18 lb)

Descrição

Pela sua seleção de materiais e design, a PROLAC HCP SP, Bomba Centrífuga de Auto-escorvamento, é adequada para aplicações onde seja necessário um alto nível de higiene, um tratamento delicado do produto e resistência química. É especialmente indicada para bombear líquidos que contenham ar ou gás sem perder a capacidade de bombeamento. Pode ser aplicada nas indústrias alimentar, farmacêutica e química. A sua aplicação principal é o retorno de CIP. A bomba PROLAC HCP SP é uma bomba autoescorvante que evita utilizar uma bomba de vácuo ou outros dispositivos, como uma válvula de pé ou tubagens adicionais. A bomba deve encher-se uma única vez de líquido antes de ser colocada em funcionamento. Quando é colocada em funcionamento, a bomba aspira o ar ou o gás da tubagem de aspiração e este é misturado com o líquido no corpo. A força centrífuga impulsiona a mistura de líquido e de gás para o depósito separador, onde perde velocidade. A água, devido à gravidade, fica na parte inferior do depósito separador e volta a entrar no corpo pelo tubo de retorno, enquanto o ar é evacuado pela tubagem de impulsão. Desta forma, vai-se eliminando o ar da tubagem de aspiração até que o líquido chega ao corpo e a bomba começa a funcionar como uma bomba centrífuga normal. É muito importante que o ar aspirado possa ser evacuado pela tubagem de impulsão sem nenhum tipo de contrapressão. Desaconselha-se que sejam reduzidas as condições hidráulicas da bomba cortando o rotor ou baixado a velocidade através de um variador de frequência, uma vez que isso se repercute negativamente na capacidade de aspiração da bomba.

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