Motor hidráulico de engrenagem GHM1 Series

motor hidráulico de engrenagem
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Características

Tecnologia
de engrenagem

Descrição

Motoredutores hidráulicos do Grupo 1 com deslocamento de 2,8 a 11,0 cm³/rev. velocidade máxima 2.200 a 5.000 rpm, fluxo a 1500 rpm 3,9 a 15,7 litros/min, dependendo do modelo. Uma variedade de flanges de montagem, eixos de saída e portas estão disponíveis para atender a uma variedade de aplicações. Converte a pressão hidráulica e o fluxo em torque e deslocamento angular, potência mecânica rotativa, aplicada a uma carga através do eixo. O fluido hidráulico é movido para dentro do motor fazendo com que o conjunto de engrenagens correspondente rode. Uma das engrenagens é conectada ao eixo de saída do motor, produzindo assim a potência mecânica rotativa. Visite www.jbj.co.uk/gear-motors.html para: » Fórmulas matemáticas frequentemente utilizadas. » Um guia para selecionar o tamanho correto do motoredutor hidráulico. » Exemplo de cálculos com gráficos de desempenho. Catálogo completo de especificações técnicas disponível em ~ www.jbj.co.uk/e-publications/ALM-series-gear-motors-from-jbj-Techniques-Limited/4/index.html Motoredutores hidráulicos podem ser fornecidos em formatos simples ou bi-rotacionais e as unidades estão disponíveis com uma ampla gama de opções de flange de montagem e eixo, incluindo projetos específicos para acomodar altas cargas radiais. Uma linha completa de válvulas de alívio integradas e válvulas anti-cavitação para atender a uma ampla gama de aplicações está disponível como padrão. Uma variedade de materiais usados no processo de construção garante a adequação a uma ampla gama de fluidos e ambientes.

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Hydraulic Gear Motors ~ convert hydraulic pressure and flow into torque and angular displacement, rotary mechanical power, applied to a load via the shaft

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.