Freio de fricção RNB series

eletromagnéticoacionado por molade emergência

Freio de imobilização por mola projetado para aplicações industriais em geral. A unidade é utilizada apenas para a detenção. O perfil de freio muito fino proporciona um pacote compacto. A força de travagem é produzida através de molas, pelo que as flutuações básicas de tensão e temperatura não têm qualquer efeito sobre o travão. O material de fricção de longa duração permite muitos ciclos sem problemas. As tensões padrão são de 24 e 90 volts. Outras opções de tensão estão disponíveis Design compacto com alto torque; os freios da série RNB são aproximadamente metade da largura do estilo MNB. Vantagem do design básico; O freio da série RNB é projetado para travagem de retenção e de emergência. Design compacto com alto torque; os freios da série RNB são aproximadamente metade da largura do estilo MNB. Furos de liberação manual; A partir da série SNB 1.2 e RNB série 3 e superior todas as unidades têm três furos roscados nos quais podem ser inseridos parafusos para a liberação manual do freio em caso de emergência. Tempo de resposta rápido; Estes freios são do tipo mola, proporcionando um rápido acúmulo de torque. Opções de tensão de operação; as unidades RNB vêm em duas tensões padrão, 90VDC e 24VDC. Estão disponíveis outras tensões não-padronizadas.