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Controlador de motor CA HB100-2Z75W-I
para motor síncronoassíncronoanalógico

controlador de motor CA
controlador de motor CA
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Características

CA/CC
CA
Tipo de motor
para motor síncrono, assíncrono
Outras características
analógico, digital, de controlo de torque, combinado, de alta resolução, compacto, controlador de velocidade, programável, em malha fechada, integrado, de circuito aberto, entrada de encoder, universal, CANopen, embutido, OEM, 4 quadrantes, PROFIBUS
Aplicações
para veículo elétrico
Entrada / saída
com E/S integradas
Tensão de entrada

MÁX: 450 V

MÍN: 200 V

Tensão de saída

MÁX: 380 V

MÍN: 0 V

Corrente

MÁX: 410 A

253 A

Descrição

Controlador quatro-em-um Combinação "1+3": motor de propulsão × 1 + controlador auxiliar × 3 (AC/DC+DC/DC/DC + distribuição de alta tensão), aplicável a veículos como o veículo de passageiros E70, etc. Compatível com motor síncrono e assíncrono Usado em todos os controladores de velocidade do motor GTAKE EV/HEV O núcleo é dedicado a veículos elétricos, com resposta mais rápida e melhor desempenho. Adota o mais recente IGBT de Infineon cuja temperatura máxima de junção atinge 175 ℃ Os inversores Gtake EV têm excelente capacidade de saída de torque em toda a faixa de velocidade. Mesmo na área de potência constante (a velocidade sobre o ponto nominal), eles também podem manter um torque de saída estável e suave, até a capacidade máxima de saída do motor.

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Tradução automática  (ver texto original em inglês)

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