Aplicação:
O fixador é um parafuso montado tipo w de fixação de haste elástica com pequena resistência. Sua característica é a utilização de haste elástica do tipo WJ-2, utilizada para
estradas elevadas, também podem ser equipadas com arruelas de borracha especiais com pequena resistência. Aplica-se principalmente ao transporte ferroviário metropolitano, que
pode reduzir o ruído, vibrações e outros impactos trazidos do metrô para o ambiente urbano circundante.
Características estruturais dos elementos de fixação:
O fixador consiste principalmente de placa de borracha debaixo do carril, amortecedor de vibração e arruela de isolamento. O amortecedor de vibração é o
parte principal do fixador de redução de vibração e ruído, consiste em arruelas de ferro superior e inferior, arruela de absorção de vibração de borracha do meio,
anel de bloqueio em nylon e assim por diante, a sua vantagem única é a estrutura destacável, a arruela de absorção de vibrações do meio de borracha pode ser substituída,
a arruela de ferro pode ser usada repetidamente, o que reduziu significativamente os custos de manutenção e funcionamento do fixador de trilho.
Parâmetros técnicos:
1. - O fecho aplica-se a trilhos de aço de 60kg/m
2. - Tipos de hastes elásticas: Haste elástica do tipo WJ-2
3. - Rigidez estática: 10 ~ 15KN/mm
4. - Rácio de rigidez dinâmica para rigidez estática: s1,35
5. - Ajuste de altura: 40mm
6. - Bitola do caminho-de-ferro: via única -8 ~ +10mm
7. - Dimensões externas: 370mmx200mm
8. - Espaçamento entre furos de âncora: 290mmx127mm
9. - Âmbito de aplicação: Para áreas, linhas elevadas com requisitos mais elevados de vibração e redução de ruído
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