É soldada por chapa de aço pesada, a estrutura actual do leito principal, alta estabilidade;
Tratamento de recozimento por força de efeito, alta resistência mecânica, não fácil de deformar;
As costelas de reforço estão dispostas no interior da cama para aumentar a resistência e a resistência à tracção da cama, e evitar eficazmente a deformação da cama;
O peso da cama, a pequena vibração da máquina, e a boa resistência ao choque asseguram a melhoria da precisão do corte.
É fabricado com padrões aeroespaciais e formado por moldagem por extrusão de prensa de 4300 toneladas. Após tratamento de envelhecimento, a sua resistência pode atingir 6061 T6, que é a resistência mais forte de todos os pórticos. O alumínio de aviação tem muitas vantagens, tais como boa tenacidade, peso leve, resistência à corrosão, anti-oxidação, baixa densidade, e aumenta muito a velocidade de processamento.
O arrefecimento de alta eficiência:
A lente de colimação e o grupo de lentes de focagem são a estrutura de arrefecimento, aumentam o bocal do fluxo de ar de arrefecimento ao mesmo tempo, a protecção eficaz do bocal, o corpo cerâmico, o tempo de trabalho prolongado.
Perseguir a abertura da luz:
Através do diâmetro dos poros de 35 mm, reduzir eficazmente a interferência da luz difusa, assegurando a qualidade de corte e a vida útil.
Foco automático:
Focagem automática, redução da intervenção humana, velocidade de focagem de 10 m/min, precisão de repetição de 50 microns.
Corte a alta velocidade:
25 mm de chapa de aço de carbono antes do tempo de perfuração < 3 s @ 3000 w, melhora muito a eficiência de corte.
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