Selo mecânico de cartucho duplo 2800E
para eixo de transmissãopara bombaem aço inoxidável

Selo mecânico de cartucho duplo - 2800E - John Crane - para eixo de transmissão / para bomba / em aço inoxidável
Selo mecânico de cartucho duplo - 2800E - John Crane - para eixo de transmissão / para bomba / em aço inoxidável
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Características

Tipo
de cartucho duplo
Aplicações
para bomba, para eixo de transmissão
Material
em aço inoxidável, em carbono
Setor
de processo
Outras características
balanceado, a gás, bidirecional
Pressão de serviço

MÍN: 0 bar
(0 psi)

MÁX: 16 bar
(232 psi)

Temperatura de serviço

MÍN: -40 °C
(-40 °F)

MÁX: 260 °C
(500 °F)

Descrição

Vedantes sem contacto, lubrificados a gás para equipamentos rotativos de pequeno diâmetro O anel de acoplamento rotativo possui ranhuras em espiral micromachinadas que comprimem um gás de barreira inerte e criam uma força de elevação nas faces primárias do vedante. As faces de vedação sem contacto lubrificadas a gás funcionam sem fricção e sem adição de calor. Não é utilizado qualquer líquido de selagem, o que preserva 100 por cento da pureza do produto. O design de cartucho duplo pressurizado assegura emissões zero-ponto-zero, e as faces de vedação com equilíbrio inverso asseguram 100 por cento de contenção em caso de perda de pressão do gás de barreira. A ausência de perdas de potência parasitas e o design extremamente durável do vedante proporcionam um custo muito baixo de operação e propriedade. Caraterísticas Residentes na Califórnia: AVISO DA PROPOSIÇÃO 65 Desempenho comprovado Custos de reparação mais baixos A mais elevada fiabilidade na vedação de fluidos voláteis Custos de energia mais baixos MTBPM alargado até 10 vezes Vedação positiva de fluidos de elevada pureza, praticamente sem contaminação do processo Sem danos na bomba devido a fugas de fluidos corrosivos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.