Motor a diesel 6135HF475

de 6 cilindrosturbo

Características -TURBOALIMENTADOR DE GEOMETRIA FIXA Os turboalimentadores de geometria fixa são dimensionados para uma faixa de potência específica e otimizados para proporcionar excelente desempenho em toda a curva de torque. Eles também são projetados para maximizar a economia de combustível entre a velocidade nominal do motor e o torque de pico. -SISTEMA DE COMBUSTÍVEL DA BOMBA DE UNIDADE ELECTRÓNICA (EUP) O sistema de combustível EUI fornece pressões de injeção mais elevadas até 2.275 bar (33.000 psi). Ele também controla o tempo de injeção de combustível e fornece um controle preciso para início, duração e fim da injeção. -CABEÇA DO CILINDRO DE 4 VÁLVULAS O cabeçote de 4 válvulas proporciona um excelente fluxo de ar, resultando em maior torque de baixa velocidade e melhor tempo de resposta transiente, utilizando um projeto de fluxo cruzado. - PÓS-RESFRIAMENTO AR-AR Este é o método mais eficiente de resfriamento do ar de admissão para ajudar a reduzir as emissões do motor, mantendo o torque de baixa velocidade, o tempo de resposta transitório e o torque de pico. Ele permite que um motor cumpra os regulamentos de emissões com melhor economia de combustível e os menores custos instalados. -JOHN DEERE CONTROLES ELETRÔNICOS DO MOTOR Os controles eletrônicos do motor monitoram as funções críticas do motor, fornecendo avisos e/ou desligamento para evitar reparos dispendiosos no motor e eliminar a necessidade de componentes adicionais, reduzindo os custos totais de instalação.