Motor a diesel PowerTech PSS

de 4 cilindros

6.8L Motor Diesel Industrial - 6,8L PowerTech™ PVX - 138 - 187 kW (185 - 250 hp) Características DESEMPENHO DO MOTOR - Múltiplas velocidades nominais para reduzir ainda mais o ruído e melhorar a economia de combustível - Maior nível de torque de pico - Bulge de energia opcional RECIRCULAÇÃO DE GÁS DE EXAUSTÃO RESFRIADO (EGR) - O EGR refrigera e mistura quantidades medidas de gases de escape resfriados com ar fresco de entrada para baixar as temperaturas de pico de combustão, reduzindo assim os NOx. TURBOALIMENTADOR DE GEOMETRIA VARIÁVEL - Varia a pressão de escape com base na carga e na velocidade para garantir um fluxo de EGR adequado. A combinação do EGR resfriado e do VGT proporciona torque de baixa velocidade, resposta transiente mais rápida, torque de pico mais alto e economia de combustível de classe mundial. ALTA PRESSÃO DE COMMON-RAIL (HPCR) E UNIDADE DE CONTROLE DO MOTOR (ECU) - O sistema de combustível HPCR fornece pressão variável de common-rail e pressões de injeção mais altas até 1.975 bar (29.000 psi). Uma ECU controla o filtro de escape, bem como o sistema de combustível e fornece controle preciso para o início, duração e fim da injeção. CABEÇOTE DE CILINDRO DE 4 VÁLVULAS - O cabeçote de 4 válvulas proporciona um excelente fluxo de ar, resultando em maior torque de baixa velocidade e melhor tempo de resposta transiente, utilizando um projeto de fluxo cruzado.