Testador de estanqueidade para aplicações automotivas
para bombas de injeçãoautomático

Testador de estanqueidade para aplicações automotivas - JW FROEHLICH Maschinenbau GmbH - para bombas de injeção / automático
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Características

Aplicações
para aplicações automotivas, para bombas de injeção
Outras características
automático

Descrição

O ensaio de fugas tem sido uma das nossas principais competências desde a fundação da empresa: Começando em 1966 com o primeiro equipamento de teste de fugas para bombas de água, passando pelas máquinas clássicas de transferência por curso e passo até aos actuais sistemas robóticos altamente complexos e flexíveis. A verificação automática de fugas nas cavidades de água ou de óleo de uma transmissão automática é efectuada nos equipamentos de teste de fugas. A tecnologia desenvolvida pela JW FROEHLICH permite a recolha rápida e precisa dos dados de teste desejados e a sua comparação com as especificações. Se os valores limite estipulados forem ultrapassados, as fugas são localizadas numa estação de trabalho vizinha e podem ser reparadas. Só depois de o teste ter sido repetido com sucesso na linha de produção é que a peça de teste volta ao processo de montagem. Na maioria dos casos, os nossos sistemas têm de ser integrados numa linha de processamento ou de montagem completa, o que exige uma grande flexibilidade tecnológica. Desenvolvemos sistemas de teste de estanquidade individuais em conformidade e criamos elementos de vedação complexos adaptados às necessidades do cliente. Os painéis de teste de estanquidade desenvolvidos pela nossa empresa são instalados nas nossas plataformas e sistemas de teste de estanquidade e integrados de forma óptima no processo de teste. Teste de funcionamento O controlo funcional das transmissões automáticas é normalmente efectuado no final de uma linha de montagem. O teste de fim de linha é um controlo a 100% e é quase sempre efectuado de forma totalmente automática devido ao elevado número de peças a serem testadas. Para tal, são verificadas as relações de transmissão ao passar as mudanças, o bloqueio de estacionamento e são efectuadas medições de ruído, bem como verificações do funcionamento hidráulico, por exemplo

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