Turbocompressor estacionário

para motor a diesel

Um sistema de turboalimentação é um produto ecológico que é eficiente em termos energéticos e amigo do ambiente. Comparado a um sistema de motor de aspiração natural, ele traz muitas vantagens, tais como maior potência do motor, redução da poluição do ar, redução da poluição sonora e melhor desempenho em alta altitude. Os turboalimentadores funcionam em ambientes de alta temperatura. Para motores diesel a temperatura de funcionamento é normalmente de 600 graus Celsius. Para motores a gasolina a temperatura de operação está entre 800 e 900 graus Celsius. A temperatura pode chegar a 900 a 950 graus Celsius para motores em veículos especializados. À medida que a expectativa de desempenho do motor aumenta, a temperatura de operação do turboalimentador provavelmente será ainda maior no futuro. Devido ao seu uso altamente especializado, os materiais utilizados para turboalimentadores devem ter as seguintes características: 1. Boa resistência à oxidação a altas temperaturas: Como os turboalimentadores precisam operar em alta temperatura constante, o grau de resistência à oxidação dos materiais usados em tais condições afetará diretamente a expectativa de vida do produto. Para melhorar o desempenho antioxidante, a super liga é comumente usada. 2. Microestrutura estável: O material usado deve ter pouca ou nenhuma transformação de fase na faixa de temperatura ambiente à temperatura de operação. Caso contrário, o desempenho e a expectativa de vida do produto se deteriorarão. Portanto, é melhor usar ferrite ou estrutura austenítica como material base.