A série 22DT foi especialmente desenvolvida para utilização em veículos bivalentes (medição de fluxo de volume em funcionamento com gás natural) e homologada para a indústria automóvel, mas também é utilizada na indústria. Devido ao modelo especial, o sensor de temperatura NTC ou PT diretamente sob a membrana de aço reage mais rapidamente às alterações de temperatura. Os transmissores de pressão estão protegidos contra campos eletromagnéticos até 200 V/m e emitem os valores medidos como sinal analógico radiométrico de 0,5...4,5 V. As ligações do sensor de temperatura são conduzidas diretamente para fora.