O BFK455 de duplo freio da INTORQ é um freio de mola dupla com quatro superfícies de fricção e dois circuitos de freio separados eletricamente e mecanicamente. Os circuitos de freio podem ser controlados individualmente. As linhas de conexão separadas podem ser usadas para controlar os circuitos de freio individualmente. O estado de comutação dos dois freios aplicados por mola é monitorado por dois microswitches individuais. O freio de mola dupla é projetado para um único freio para fornecer o torque de frenagem necessário. O segundo freio é utilizado para redundância, cumprindo assim os requisitos legais para as normas de elevadores. O travão de mola dupla BFK455 da INTORQ é um sistema de travagem redundante com redução de ruído eficaz e estável. Ele é ideal para aplicações em elevadores e plataformas.
Freio duplo silencioso
Duas vezes a segurança e o desempenho
Sobre o INTORQ BFK455 double-brake
O BFK455 de duplo freio da INTORQ é um freio de mola dupla com quatro superfícies de fricção e dois circuitos de freio separados eletricamente e mecanicamente. Os circuitos de freio podem ser controlados individualmente. As linhas de conexão separadas podem ser usadas para controlar os circuitos de freio individualmente. O estado de comutação dos dois freios aplicados por mola é monitorado por dois microswitches individuais. O freio de mola dupla é projetado para um único freio para fornecer o torque de frenagem necessário. O segundo freio é utilizado para redundância, cumprindo assim os requisitos legais para as normas de elevadores. O travão de mola dupla BFK455 da INTORQ é um sistema de travagem redundante com redução de ruído eficaz e estável. Ele é ideal para aplicações em elevadores e plataformas.
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