Caminhão de transporte HD405-8

Conhecido pela sua maneabilidade e raio de viragem apertado, o HD405-8 ajuda-o a oferecer uma alta produtividade e uma durabilidade impressionante. Uma transmissão totalmente automática K-ATOMiCS com conversor de torque de bloqueio, um sistema de suspensão hidro-pneumática e travões de discos múltiplos arrefecidos a óleo fazem desta a escolha certa para uma variedade de trabalhos. Até 6% de redução no consumo de combustível* Aumento da potência em 3,2%* Maior capacidade de serviço* Melhoria do ambiente do operador* Características e benefícios Suspensão do tipo MacPherson-strut Um passeio confortável, mesmo em estradas irregulares. A suspensão dianteira independente do tipo MacPherson permite que as rodas dianteiras sigam suavemente as superfícies irregulares da estrada. Travões de disco múltiplo totalmente hidráulicos e molhados Dê ao seu operador maior confiança a velocidades de descida mais elevadas com travões de discos múltiplos molhados. Os travões de discos múltiplos continuamente arrefecidos a óleo funcionam como um retardador altamente reactivo para maior fiabilidade e desempenho estável dos travões. Controlo automático da velocidade de retardamento Deixe o seu operador concentrar-se mais na direcção simplesmente ajustando a velocidade de descida a incrementos de 0,6 mph para corresponder à velocidade óptima para a inclinação. A velocidade de viagem é automaticamente reduzida se a temperatura do óleo aumentar até um limite estabelecido. Transmissão K-ATOMiCS Komatsu Advanced Transmission with Optimum Modulation Control System (K-ATOMiCS) ajuda a evitar o consumo desnecessário de combustível, reduzir o derramamento de material e proporcionar uma condução mais suave aos operadores, seleccionando automaticamente uma posição de engrenagem em função da classe, velocidade e aceleração.