Empilhadeira com motor de combustão interna CX50
a GLPpara operador sentado a bordode movimentação

empilhadeira com motor de combustão interna
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Características

Motorização
com motor de combustão interna, a GLP
Pilotagem
para operador sentado a bordo
Aplicações
de movimentação
Outras características
sobre pneumático
Carga

8.000 lb, 9.000 lb, 10.000 lb, 11.000 lb
(3.628,7 kg, 4.082,3 kg, 4.535,9 kg, 4.989,5 kg)

Altura de elevação

MÁX: 171,1 in

MÍN: 82,7 in

Largura total

1.350 mm, 1.450 mm
(53,1 in, 57,1 in)

Peso no eixo dianteiro com carga

8.530 kg, 8.885 kg, 9.800 kg, 10.785 kg
(18.805,4 lb, 19.588,1 lb, 21.605,3 lb, 23.776,9 lb)

Peso no eixo traseiro com carga

1.155 kg, 1.330 kg, 1.385 kg, 1.455 kg
(2.546,3 lb, 2.932,1 lb, 3.053,4 lb, 3.207,7 lb)

Peso no eixo dianteiro sem carga

2.215 kg, 2.525 kg, 2.735 kg, 2.850 kg
(4.883,2 lb, 5.566,7 lb, 6.029,6 lb, 6.283,2 lb)

Peso no eixo traseiro sem carga

3.470 kg, 3.690 kg, 4.065 kg, 4.390 kg
(7.650 lb, 8.135,1 lb, 8.961,8 lb, 9.678,3 lb)

Comprimento até à face dos garfos

3.150 mm, 3.185 mm, 3.200 mm, 3.955 mm
(124 in, 125,4 in, 126 in, 155,7 in)

Altura livre do solo à base do mastro carregado

140 mm, 145 mm
(5,5 in, 5,7 in)

Altura livre do solo ao centro do eixo com carga

175 mm, 220 mm
(6,9 in, 8,7 in)

Velocidade de translação

MÁX: 15,2 mph
(24,5 km/h)

MÍN: 9 mph
(14,5 km/h)

Velocidade de elevação

440 mm/s, 510 mm/s

Capacidade de vencer rampas (inclinação)

25 %, 26 %, 28 %

Descrição

Rápido, limpo e potente Quem diria que mover cargas de 8.000 a 11.000 libras em grandes volumes poderia ser fácil? A fusão de tecnologias avançadas de motores e um sistema hidráulico único do CX50 foi projetada para proporcionar um desempenho excepcional, reduzindo os custos e as emissões de dióxido de carbono, em comparação com os modelos anteriores. Concebido para baixos custos de operação Projetado para confiabilidade em uma variedade de condições Ajuda os operadores a trabalhar com eficiência Características e benefícios Hidráulica que faz mais do que levantar Para minimizar a perda hidráulica e reduzir a carga do motor, a série CX50 utiliza o sistema hidráulico CLSS, tecnologia comprovada nas máquinas de construção robustas da Komatsu. A redução da carga do motor significa que ele usa menos combustível do que os caminhões hidráulicos típicos acionados por bomba de engrenagens. Freios construídos para uma variedade de condições Travagem suave e estável e resistência ao desbotamento em diversas condições. Ao contrário dos sistemas convencionais de travagem a tambor e sapata, a série CX50 possui um sistema de travagem a disco molhado selado com óleo para bloquear componentes resistentes ao pó e à água. Sistemas hidráulicos e elétricos robustos Sistemas hidráulicos e elétricos separados melhoram a confiabilidade e a acessibilidade do serviço. Os selos de face O-ring nas conexões hidráulicas críticas reduzem o potencial de vazamentos. Conectores resistentes à água e ao pó unem os arneses principais e o controlador do sistema. Desenho Ergonómico Avançado Projetada para melhorar o conforto do operador e reduzir a fadiga, a Komatsu Komfort Zone é uma estrutura flutuante dupla: suportes amortecedores protegem o quadro contra vibrações do motor; suportes adicionais isolam os operadores do quadro; e o assoalho selado reduz o ruído e o calor do motor.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.